咨詢電話:400-168-5887

996热,亚洲欧美中文字幕,提新车注意事项及验车的步骤,一本大道之人妻

  • <dfn id="qeq2o"></dfn>
  • <samp id="qeq2o"><tfoot id="qeq2o"></tfoot></samp>
  • <samp id="qeq2o"></samp><samp id="qeq2o"><fieldset id="qeq2o"></fieldset></samp>
    
    
    <samp id="qeq2o"><tfoot id="qeq2o"></tfoot></samp>
    <cite id="qeq2o"></cite>
  • <th id="qeq2o"><menu id="qeq2o"></menu></th>
  • 首頁 / 新聞中心

    智慧工地的安全帶受力要均勻

    發(fā)布日期:2022-02-17 10:29:00

    首先,安全帶保持平衡的關(guān)鍵因素在載荷梁,其上端經(jīng)過兩點(diǎn)分別與積放軌道內(nèi)的兩個(gè)載貨小車相銜接,起承載作用;下面設(shè)置了兩個(gè)吊掛吊具用的軌道滑槽,吊具經(jīng)過兩點(diǎn)的支撐軸裝置在滑槽內(nèi),這樣吊具能夠在滑槽內(nèi)上下竄動(dòng)。

        其次,兩點(diǎn)均衡吊掛吊具的另一個(gè)關(guān)鍵件為吊具前后均衡輪組件,吊具在上坡段,設(shè)置了將吊具的后均衡輪組件抬起的軌道,即沿上、下坡軌道兩邊布置了槽鋼作為均衡輪運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道,這樣安全帶的載荷就由前支點(diǎn)及后面的兩個(gè)均衡輪構(gòu)成三點(diǎn)一面受力狀況。載荷就由后支點(diǎn)及前面的兩個(gè)均衡輪構(gòu)成三點(diǎn)一面受狀況,既處理了上、下坡物品的程度,又使得受力均勻。

        本文來源網(wǎng)絡(luò),僅供分享交流,不作商業(yè)用途,版權(quán)歸原作者和原作者出處。若有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除。